برنامه جامع کاهش آلودگی هوا دست و پا شکسته اجرا شده است - وبلاگ من

به گزارش وبلاگ من، مدیر کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران ضمن بیان اینکه راهکارها و برنامه های مشخصی به منظور کاهش و مدیریت آلودگی هوا وجود دارد، گفت: پیگیری راهکارها و برنامه های میان مدت و بلند مدت می تواند تاثیر بسزایی بر کاهش آلودگی هوا داشته باشد اما متاسفانه این برنامه ها دستخوش تغییرات مدیریتی می شوند و تا به امروز به صورت کامل اجرایی و دنبال نشده اند.

شینا انصاری در گفت و گو با وبلاگ من تاکیدکرد: تحقق راهکارهای میان مدت و بلند مدت دوای آلودگی هوا است.

وی ادامه داد: یکسری قوانین، آیین نامه های اجرایی و اسناد بالادستی وجود دارد که راهنمای مقابله با آلودگی هوا هستند. از سال 1379 برنامه جامع کاهش آلودگی هوا برای شهر تهران تدوین شد که در آن هفت محور اصلی برای کنترل و کاهش آلودگی هوا معین شد. درصورتی که این برنامه ها طی 20 سال گذشته پیگیری می شدند و دستخوش تغییرات مدیریتی نمی شدند اکنون شرایط آلودگی هوای تهران در شرایط بهتری قرار داشت.

انصاری افزود: زمانی که مدیران دستگاه های متولی تغییر می نمایند، برنامه های مقابله با آلودگی هوا نیز دستخوش افت و یا تغییر می شوند این در حالیست که راهکارهای کاهش آلودگی هوا معین هستند که از جمله آن ها می توان به توسعه حمل و نقل عمومی، از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، بهبود کیفیت سوخت، و ارتقای استاندارد خودروهای تولیدی و معاینه فنی اشاره نمود. متاسفانه طی سال های گذشته راهکارهای ارایه شده در برنامه جامع کاهش آلودگی هوا دست و پا شکسته اجرا شده بنابراین هیچ گاه به نتیجه مطلوب مورد نظر نرسیده است.

مدیرکل اسبق دفتر پایش فراگیر آلودگی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه اقدامات خوبی در جهت کاهش و مدیریت آلودگی هوا اجرا شده است، گفت: حذف سرب از سوخت، ارتقای استاندارد حداقلی برای خودروها در اوایل دهه 80 و کاهش ذرات آزبست درپی مصوبه ممنوعیت استفاده از آزبست در لنت های ترمز همگی از اقداماتی است که طی سال های اخیر اجرا شده اما واقعیت این است که اقدامات اجرا شده به منظور کاهش آلودگی هوا در مقابل اقداماتی که اجرایی نشده اند، بسیار کمرنگ تر بوده است.

انصاری ضمن تاکید بر لزوم پیشبرد راهکارهای میان مدت و بلند مدت برای کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: با این حال همواره ناچار هستیم در مواجهه با شرایط بحران و اضطرار آلودگی هوا از راهکارهای کوتاه مدت استفاده کنیم در حالی که ضرورت دارد برنامه های اصلی میان مدت و بلند مدت را دنبال کنیم. اگر طی سه سال اخیر که قانون هوای پاک تصویب شده است، تمام دستگاه ها متناسب با تکالیف خود که در این قانون به آن اشاره شده است، عمل می کردند، به طور قطع شرایط آلودگی هوا بهبود پیدا می کرد.

مدیر کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران با اشاره به اینکه در راستای کاهش و کنترل آلودگی هوا از قانون هوای پاک و 10 آیین نامه اجرایی آن پیروی می گردد، گفت: راهکارهای کوتاه مدتی در آیین نامه های اجرایی قانون هوای پاک وجود دارد که در شرایط اضطرار آلودگی هوا یعنی همزمان با پدیده وارونگی دما و پایداری جوی دنبال می شوند. این برنامه های کوتاه مدت اقداماتی هستند که در شرایط اضطرار آلودگی هوا به منظور جلوگیری از افزایش میزان آلودگی و انتشار بیش از پیش آلاینده ها در دستور کار قرار می گیرند.

وی ادامه داد: یک سری اقدامات ضربتی در شرایط اضطرار آلودگی هوا برای جلوگیری از افزایش آلودگی هوا انجام می گردد که راهکارهای موقت هستند مانند اجرای طرح زوج و فرد از در منازل، تعطیلی مدارس که سال گذشته اجرایی شد، توقف بعضی فعالیت های واحدهای عمرانی و تعطیلی واحدهای شن و ماسه اطراف شهر تهران.

انصاری یکی از دلایل اصلی افزایش آلودگی هوای تهران را بارگذاری بیش از حد ظرفیت زیست محیطی این شهر دانست و گفت: بارگذاری بیش از حد جمعیتی، صنعت، خدمات و ... از عوامل افزایش حجم تردد خودروهای شخصی طی چند دهه اخیر در تهران بوده است و موجب شده علی رغم اقداماتی که در راستای کاهش آلودگی هوا اجرا شده هنوز در همان شرایط پیشین باقی بمانیم و با ورود به فصل سرد سال شاهد آلودگی هوای تهران باشیم. اکنون شیوع ویروس کرونا نیز مزید بر علت شده چرا که نمی توان در چنین شرایطی شهروندان را به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی ترغیب کرد.